当车辆发生轻微碰撞后，肇事方选择逃离现场，这一行为在法律上被定性为“肇事逃逸”，并不会因事故损害后果轻微而改变性质。依据我国《道路交通安全法》及相关司法解释，此类行为将面临一系列法律后果，当事人需采取正确步骤妥善处理。
必须明确“肇事逃逸”的法律界定。根据规定，它是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而故意逃离现场的行为。其核心在于“为逃避法律责任”的主观故意。即便是轻微刮蹭，只要行为人明知发生事故而擅自离开，即可构成逃逸。这改变了事件性质，使其从普通的民事侵权纠纷，升级为需承担行政乃至刑事责任的违法行为。
在行政责任方面，根据《道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。同时，驾驶证将被一次记12分。这意味着，即便车辆损失极小，逃逸者也将面临罚款、拘留和重新学习考试才能恢复驾驶资格的严厉处罚。
在民事责任上，逃逸行为将导致责任认定的不利推定。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。除非有证据证明对方当事人也有过错，可以减轻责任。在保险理赔方面，商业第三者责任险的保险合同通常将“肇事逃逸”列为免责条款。这意味着，因逃逸产生的赔偿，交强险赔付限额之外的部分，保险公司有权拒赔，所有经济赔偿需由逃逸者自行承担。
对于事故中的受害方，在发现车辆被轻微碰撞而肇事者逃离后，应保持冷静并立即采取以下措施：第一，确保安全，将车辆移至不妨碍交通的地点，开启危险报警闪光灯，按规定设置警告标志。第二，第一时间报警（拨打110或122），向警方清晰说明时间、地点、车辆受损情况及肇事车辆可能特征（如车型、颜色、车牌片段）。第三，尽可能使用手机等设备拍摄现场全景、车辆具体损伤部位、地面痕迹及散落物等，并寻找记录事故过程的监控或目击证人。第四，配合交警调查，如实陈述情况，切勿自行追赶肇事车辆，以免发生危险或引发新的纠纷。
对于一时糊涂选择了逃逸的肇事者，最正确的补救措施是立即停止逃逸行为，主动返回现场或前往公安机关投案，如实供述事故经过。这属于“自首”情节，依法可以从轻或减轻处罚，尤其是在事故损害极微的情况下，主动承担责任的态度是争取从宽处理的关键。
面对轻微碰撞，逃离现场是最不明智的选择。它非但不能解决问题，反而会显著加重自身法律责任与经济负担。恪守“发生事故，立即停车，保护现场，及时报警”的基本原则，才是合法、理性且最有利于维护自身权益的处置方式。道路安全与社会秩序，需要每一位交通参与者以负责任的态度共同维护。